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  一、 工程简介 ：本工程位于临沂市白沙埠镇，人和路全长 7958.647m。道路等级为公路四级，设计年限5 年。道路全宽 9 米。主路 7 米，两边各 1 米路肩。路面横颇为 1.5%。路基为两层 18 厘米水泥稳定碎石基层， 加铺 5 厘米沥青混凝土面层。 软弱破损部分采用石粉找平。 已有 8 米水泥砼路面部分，在原有路面上加铺水泥混凝土面层和水泥稳定碎石基层。二、石粉回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要为石粉，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验石粉回填料确定后， 项目部质检员、 抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行采样， 抽取...

  一、 工程简介 ：本工程位于临沂市白沙埠镇，人和路全长 7958.647m。道路等级为公路四级，设计年限5 年。道路全宽 9 米。主路 7 米，两边各 1 米路肩。路面横颇为 1.5%。路基为两层 18 厘米水泥稳定碎石基层， 加铺 5 厘米沥青混凝土面层。 软弱破损部分采用石粉找平。 已有 8 米水泥砼路面部分，在原有路面上加铺水泥混凝土面层和水泥稳定碎石基层。二、石粉回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要为石粉，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验石粉回填料确定后， 项目部质检员、 抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行采样， 抽取的石粉样本应有代表性。 石粉样本抽取后送工地实验室做标准击实试验， 确定最优含水率下的最大干密度。 通过实验作出石粉回填料的最优含水率、 最大干密度。 根据合同技术条款回填土压实度 D92%的要求， 确定出施工中控制的最小干密度， 再查 “含水量与干密度曲线图 ”确定合格干密度下的含水率区间。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的： （1）、核查石粉压实后能否达到设计压实干密度值； （2）、核查压实机具的性能是不是满足施工要求； （3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、石粉限制粒径、含水量的适宜范围、 压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术方面的要求和检测的新方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行， 不同的回填区域采用不一样的压实机具： 蛙夯夯实遍数从 4 遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实 6 遍、8 遍测定直到合格；履带式推土机从第 6 遍开始测定，然后测定 8 遍、 10 遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺摄石粉厚度、石粉限制粒径等参数。 4、施工前技术交底石粉回填前， 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底， 将回填区域的划分、 根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。三、施工部署本工程回填按照正常路基回填施工顺序进行。 采取每五百米为一个施工工作段， 采用装载机初步找平，然后采用平地机精确找平，待全段正平完毕后，采用 Y20 压路机进行压实。四、施工方法和程序 1 施工程序